নিজস্ব সংবাদদাতা: ১৮ই মে, রবিবার দক্ষিণ-পূর্ব রেলের ও খড়গপুর ডিভিশনের যৌথ উদ্যোগে সাঁতরাগাছি স্টেশনে সম্পূর্ণ সফলভাবে ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম চালু করা হলো। রবিবার কমিশনিং উপলক্ষে উপস্থিত ছিলেন নির্মাণ বিভাগের প্রধান রাজীব শ্রীবাস্তব, খড়গপুর ডিআরএম কে.আর. চৌধুরি ও দক্ষিণ-পূর্ব রেলের ও খড়গপুর ডিভিশনের অন্যান্য আধিকারিকরা। প্যানেল ইন্টারলকিং (PI) হল IR-এর বেশিরভাগ স্টেশনে ব্যবহৃত সিস্টেম। এতে, পয়েন্ট এবং সিগন্যালগুলি পৃথক সুইচ দ্বারা কাজ করে যা তাদের নিয়ন্ত্রণ করে।
এই স্কিমগুলি পয়েন্টগুলিকে নিয়ন্ত্রণকারী লিভারগুলির অবস্থানগুলিকে ট্র্যাকের সেই অংশ এবং সংযুক্ত শাখা, লুপ বা সাইডিংগুলিকে নিয়ন্ত্রণকারী সংকেতগুলির সাথে সমন্বয় করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাধারণ যান্ত্রিক স্কিমে, একটি চাবি যা একটি রুটের জন্য পয়েন্ট সেট করার অনুমতি দেয় তা ব্লক যন্ত্র থেকে পেতে হয়, এবং যতক্ষণ পর্যন্ত চাবিটি সরানো হয় ততক্ষণ যন্ত্রটি একটি বিরোধপূর্ণ রুটের জন্য লাইন ক্লিয়ার প্রদানের জন্য সেট করা যাবে না। সিগন্যাল পরিচালনাকারী তারগুলি এবং পয়েন্টগুলি নিয়ন্ত্রণকারী রডগুলি, সিগন্যাল কেবিনের লিভার ফ্রেমে আন্তঃসংযুক্ত থাকে যাতে তারা আক্ষরিক অর্থে 'ইন্টারলকড' থাকে - একটি লিভার বা চাবির অবস্থান শারীরিকভাবে অন্যান্য লিভার এবং চাবিগুলির গতিবিধিকে বাধা দেয় যা পয়েন্ট বা সংকেতগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা বিরোধপূর্ণ উপায়ে সেট করা যেতে পারে। পাশাপাশি পুরনো প্ল্যাটফর্মগুলির দৈর্ঘ্য বাড়ানো হয়েছে যাতে সম্পূর্ণ কোচযুক্ত ট্রেন ঢুকতে পারে, এবং সাঁতরাগাছি-আন্দুল শাখায় সুরঙ্গপথ কেটে গিয়েছে ডায়মন্ড ক্রসিং।
